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2019-12-15 21:38:18 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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那么劫负挛,北京申冬奥代表团向奥组委承诺的2022年PM2.5比2012年下降45%的目标如何才能实现呢猛氦?其中性,王安顺市长反复强调的就是控制机动车污染排放口曝碎。·污染赖谁纲驶?·燃油机动车蚊愿海害大占污染源3成1997年1月速尘栏,北京市机动车保有量首次突破100万辆林谩,达到这个数字翠虚谓,北京用了48年的时间鹊权踩。然而6年后的2003年3月楷赎,北京的机动车保有 量就翻了一倍官卸,达到200万辆两首。到2007年5月僻怒,北京市机动车保有量达到300万辆放北辈,这一次只用了3年9个月购危疯。2009年12月18日课,北京市机动车保 有量达到400万辆撂呢。2012年突破500万辆守。2015年北京市机动车保有量大约在575万辆倦锈。

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尽管老旧机动车的淘汰工作已经在进行中李,但即便将所有老旧机动车全部淘汰少戚旅,也无法完成PM2.5下降45%的目标犯胸。因为机动车的总体数量还在增长判鳞。这样就只能对现有机动车实行管控擅。2014年APEC会议期间钩浩,北京市机动车实行单双号限行措施酮盾,其结果是涝蹈嘿,与不采取减排措施相比堑偏股,采取措施使北京PM2.5日均浓度值平均降低30%以上卑激柏。11月1至12日炼,北京迎来了“APEC”蓝龄耐。

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但快速的国企改制在体制机制未形成有效配套改善时,激发的矛盾问题重重。其中,国企工人们原有的利益受损,冲突不断。2009年,这一矛盾在通钢集团改制过程中被燃爆。愤怒的工人将通钢集团总经理围堵在办公室内群殴致死。

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  2018年12月10日

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